מי שיתדלק השבוע באופקים יראה על אותו שלט שני מחירים, בהפרש של ימים ספורים. מחצות הלילה שבין שבת לראשון, 1 בנובמבר, ליטר בנזין 95 בשירות עצמי יורד ב־42 אגורות ועומד על 7.35 שקלים. אבל ההוזלה קצרה: ביום חמישי, 5 בנובמבר, המחיר עולה ל־7.85 שקלים.
ובאותו שבוע משתנה עוד דבר בכביש: מ־1 בנובמבר חוזרת חובת אורות החורף. בכל הכבישים הבין־עירוניים נוסעים עם אורות דולקים גם ביום, כלומר בכל נסיעה לבאר שבע, לנתיבות או לכל יעד אחר מחוץ לעיר.
לוח השבוע
- ראשון, 1 בנובמבר, 00:00בנזין 95 בשירות עצמי יורד ל־7.35 ש"ח לליטר
- ראשון, 1 בנובמברחובת אורות דולקים ביום בכבישים הבין־עירוניים נכנסת לתוקף
- חמישי, 5 בנובמברבנזין 95 בשירות עצמי עולה ל־7.85 ש"ח לליטר
- תחילת דצמברהעדכון החודשי הבא, ואיתו פוקעת הפחתת הבלו הנוכחית
- סוף מרץ 2027חובת אורות החורף מסתיימת
למה המחיר יורד ועולה באותו שבוע?
כי יש כאן שני שעונים שלא מתואמים זה עם זה.
השעון הראשון הוא העדכון החודשי של משרד האנרגיה, שנכנס לתוקף בתחילת כל חודש. ההוזלה של נובמבר נובעת בעיקר מירידה של כ־13% במחירי הבנזין בעולם, שקוזזה חלקית בגלל התחזקות של כ־2% בשער הדולר.
השעון השני הוא הצו להפחתת מס הבלו. על רקע הזינוק במחירי הנפט בעולם, הממשלה הפחיתה בחודשים האחרונים את הבלו בשקל שלם לליטר. ההפחתה הזאת הייתה אמורה לפקוע בלילה שבין 4 ל־5 בנובמבר, ואז המחיר היה קופץ בבת אחת ל־8.35 שקלים.
ברגע האחרון חתם שר האוצר על צו שמשאיר חצי מההנחה: הפחתה של 50 אגורות לליטר לחודש נוסף. כך שבמקום קפיצה של שקל, המחיר עולה ב־50 אגורות ונשאר על 7.85 שקלים עד סוף נובמבר. ההנחה הזאת עולה לקופת המדינה כ־180 מיליון שקל בחודש.
כמה זה בכסף?
ההבדל בין רביעי לחמישי הוא 50 אגורות לליטר. במכל של 50 ליטר זה כ־25 שקלים, ומי שמתדלק פעמיים בחודש ירגיש את זה בערך ב־50 שקלים.
ומי שמשווה לאוקטובר יגלה שהפער כמעט נעלם: ברוב החודש שעבר המחיר עמד על 7.77 שקלים, כך שהמחיר החדש גבוה ממנו ב־8 אגורות בלבד. העלייה מורגשת בעיקר כי היא באה מיד אחרי ארבעה ימים זולים.
המסקנה הפרקטית: אם המכל חצי ריק, כדאי למלא אותו עד יום רביעי.
ועוד כמה דברים קטנים שחוסכים כסף:
- שירות עצמי. התוספת לשירות מלא היא 26 אגורות לליטר, כ־13 שקלים במכל מלא.
- המחירים של משרד האנרגיה הם מחירים מרביים. תחנות רשאיות לגבות פחות, ולכן שווה להשוות בין התחנות בעיר ובדרך.
- רכבי דיזל. מחיר הסולר אינו בפיקוח, והוא נקבע בתחנות לפי מחירי השוק.
ומה עם האורות?
החובה חוזרת כל שנה, ובכל זאת כל נובמבר נהגים מופתעים ממנה. מ־1 בנובמבר ועד סוף מרץ, כל רכב שנוסע בכביש בין־עירוני חייב לנסוע עם אורות דולקים גם בשעות היום. לנהגי אופקים זה רלוונטי כמעט בכל יציאה מהעיר: הדרך לבאר שבע, לנתיבות, לשדרות או למרכז עוברת בכבישים בין־עירוניים.
זה הקנס על נסיעה בלי אורות בכביש בין־עירוני בתקופת החורף.
הפרט שרוב הנהגים מפספסים: ברוב הרכבים, תאורת היום האוטומטית דולקת רק בחזית ולא מדליקה את האורות האחוריים, שגם הם נדרשים לפי התקנות. גם ידית אורות במצב AUTO משאירה באור יום בדרך כלל רק את תאורת היום. בחלק מהדגמים החדשים תאורת היום מדליקה גם את האורות האחוריים, אבל אי אפשר לסמוך על זה בלי לבדוק.
הפתרון פשוט וקיים בכל רכב: מעבירים את ידית האורות למצב אורות נמוכים, וזה מדליק גם את הפנסים האחוריים. בטסלה וברכבים שבהם האורות נשלטים מהמסך, בוחרים בתפריט האורות "מופעל" (On) במקום "אוטומטי". איך יודעים שזה עובד? סמל הפנס הירוק דולק בלוח המחוונים.
ומי חייב גם בתוך העיר? אוטובוסים, מוניות, אופנועים ורכב כבד חייבים לנסוע עם אורות דולקים ביום גם בכבישים עירוניים, לאורך כל החורף. אופנועים חייבים בכך כל השנה.
לפני הגשם הראשון
זה גם זמן טוב לבדוק את הרכב לקראת החורף: בלמים, צמיגים, היגוי, תאורה, מגבים, ומערכת החימום והפשרת האדים. רבע שעה של בדיקה עכשיו עדיפה על הפתעה בכביש רטוב בדצמבר.
שאלות נפוצות
המחירים בכתבה הם מחירים מרביים לבנזין 95 בשירות עצמי, לפי הודעות משרד האנרגיה, ונכונים למועד הפרסום.